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| 过量空气系数对汽油HCCI燃烧特性的影响 | |
| 引用本文： | 王娇,刘玮.过量空气系数对汽油HCCI燃烧特性的影响[J].河南科技,2011(14):65. |
| 作者姓名： | 王娇 刘玮 |
| 作者单位： | 陕西长安大学汽车学院; |
| 摘 要： | <正>均质压燃(HCCI,Homogeneous-Charge Compression-Igintion)采用像汽油机一样的预混均质混合气,当活塞到达上止点附近时,与柴油机一样将均质混合气压缩着火。目前HCCI燃烧面临的最大困难是实现燃烧相位的精确控制。 |
| 关 键 词： | 过量空气系数 放热率 均质混合气 柴油机 上止点 曲轴转角 均质压燃 燃烧室 汽油机 燃烧特性 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |