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| 部分充填钢管混凝土独柱墩的最小混凝土充填率 | |
| 引用本文： | 徐艳,王臻,陈智钊.部分充填钢管混凝土独柱墩的最小混凝土充填率[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(11):1546-1555. |
| 作者姓名： | 徐艳 王臻 陈智钊 |
| 作者单位： | 1.同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092;2.上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海 200092 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（51938013） |
| 摘 要： | 钢管混凝土独柱墩具有占地面积小、承载能力高和结构耗能能力强等优点，在我国城市高架桥中得以广泛应用，但在高烈度区的应用还缺少相应的抗震设计指导。结合圆形钢管混凝土桥墩充填率的研究现状，根据《城市桥梁抗震设计规范》中提出的2种不同的抗震设计思想（减隔震设计和延性抗震设计），提出了最小混凝土充填率这个抗震设计指标，通过理论分析和实体有限元数值模拟给出相应的实用计算公式并进行验证，为促进部分充填圆形钢管混凝土桥墩在我国高烈度区的应用提供抗震设计参考。 |
| 关 键 词： | 城市桥梁 部分充填钢管混凝土桥墩 最小混凝土充填率 减隔震设计 延性抗震设计 |
| 收稿时间： | 2020/12/22 0:00:00 |
Minimum Concrete Filling Rate of Single Partially Concrete-Filled Steel Tubular Piers |
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| XU Yan,WANG Zhen,CHEN Zhizhao.Minimum Concrete Filling Rate of Single Partially Concrete-Filled Steel Tubular Piers[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(11):1546-1555. | |
| Authors: | XU Yan WANG Zhen CHEN Zhizhao |
| Abstract: | |
| Keywords: | urban viaduct partially concrete-filled steel tubular pier minimum concrete filling rate seismic isolation design ductile seismic design |
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