| 关门车对空重车混编列车安全性影响 |
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| 引用本文： | 蒋益平,池茂儒,唐继烈,罗世民,杨春辉. 关门车对空重车混编列车安全性影响[J]. 科学技术与工程, 2023, 23(28): 12234-12240 |
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| 作者姓名： | 蒋益平 池茂儒 唐继烈 罗世民 杨春辉 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所;华东交通大学机电与车辆工程学院 |
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| 基金项目： | 中国铁路上海局集团有限公司项目(2019H0704)；国家自然科学(51665015) |
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| 摘 要： | 为了研究关门车对空重车混合编组货运列车安全性的影响规律，根据车辆系统动力学理论和列车动力学理论，建立了机车+16重车+空车+31重车+空车+16重车编组的空重车混编列车动力学模型，并分析了列车中存在关门车时在直线和曲线线路上分别以80 km/h、85 km/h、90 km/h制动初速制动时，列车中各车辆的脱轨系数、轮重减载率的变化情况。结果表明:列车中的关门车及其他车辆的脱轨系数、轮重减载率都符合《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》（GB/T 5599—2019）标准的规定；当关门车为空车时，其脱轨系数以及轮重减载率均明显大于列车中重车关门车和其余车辆的值；当列车中的关门车是重车时，其脱轨系数稍大于列车中其余车辆的脱轨系数，但轮重减载率与列车中其余车辆的值无明显差异。随着制动初速的增加，列车中所有车辆的脱轨系数和轮重减载率都随之增大；曲线运行时的脱轨系数和轮重减载率都大于直线线路上运行时的值。
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| 关 键 词： | 关门车 空重车混编 货物列车 安全性 |
| 收稿时间： | 2022-12-04 |
| 修稿时间： | 2023-09-14 |
Effects of Wagons without Braking Function on the Safety of Empty and Loaded Wagons Mixed Marshalling Freight Train |
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| Jiang Yiping,Chi Maoru,Tang Jilie,Luo Shimin,Yang Chunhui. Effects of Wagons without Braking Function on the Safety of Empty and Loaded Wagons Mixed Marshalling Freight Train[J]. Science Technology and Engineering, 2023, 23(28): 12234-12240 |
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| Authors: | Jiang Yiping Chi Maoru Tang Jilie Luo Shimin Yang Chunhui |
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| Affiliation: | Traction Power State Key Laboratory,Southwest Jiaotong University,Chengdu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wagons without braking function empty and loaded wagon mixed marshalling freight train safety |
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