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干湿循环下红粘土动力特性试验研究
引用本文:龙安发,陈开圣.干湿循环下红粘土动力特性试验研究[J].广西大学学报(自然科学版),2019,44(1).
作者姓名:龙安发  陈开圣
作者单位:贵州大学 土木工程学院,贵州 贵阳,550025;贵州大学 土木工程学院,贵州 贵阳,550025
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;贵州省科技支撑计划;贵州省科技支撑计划
摘    要:对贵阳红粘土进行了一系列动三轴试验,分析了干湿循环下红粘土动力特性试验参数变化规律、土体动强度衰减机理和动本构关系模型。结果表明,红粘土在干湿循环和周期振动荷载作用下的动应力—动应变关系具有明显的非线性关系,表现为强硬化型。同一动应变下,先湿后干比先干后湿的动弹性模量、动剪切模量要大,动阻尼比要小。常温(25℃)下干湿循环的动弹性模量、动剪切模量比高温(105℃)下干湿循环要大,动阻尼比要小。动弹性模量、动剪切模量随循环次数增加而降低,动阻尼比随循环次数的增加逐渐增大,且第1、2次循环降低幅度比较大;第3、4、5次降低幅度比较小。试验红粘土土体的最大动阻尼比在10%~20%之间。干湿循环下红粘土动应力与动应变关系可以用双曲线来拟合。

关 键 词:干湿循环  红粘土  动力特性
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