| 基于流体力学理论的排队分析模型及其应用 |
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| 引用本文： | 杨朔,郭飞跃.基于流体力学理论的排队分析模型及其应用[J].甘肃科技,2007,23(2):78-80. |
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| 作者姓名： | 杨朔 郭飞跃 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏,南京,210096;甘肃省交通规划勘察设计院,甘肃,兰州,730030 |
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| 摘 要： | 运用流体力学的研究方法,用波型时距图分析信号交叉口的车流波,对信号交叉口的排队过程进行了详细描述,推导出排队过程的计算模型,并将此模型应用到高速公路的事故地点。流体力学理论是交通分析的有效工具。
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| 关 键 词： | 流体力学 信号交叉口 车流波 波型时距图 排队模型 |
Queuing Analytical Model and Its Application based on Hydrodynamics |
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| Yang Shuo,Guo Feiyue.Queuing Analytical Model and Its Application based on Hydrodynamics[J].Gansu Science and Technology,2007,23(2):78-80. |
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| Authors: | Yang Shuo Guo Feiyue |
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