| 非均布轮载下沥青路面计算参数变化应力分析 |
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| 引用本文： | 胡小弟,孙立军. 非均布轮载下沥青路面计算参数变化应力分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2002, 30(12): 1472-1477 |
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| 作者姓名： | 胡小弟 孙立军 |
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| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
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| 摘 要： | 在非均布轮载力作用下，当路面结构的力学计算参数变化时，其力学响应也有很大的不同，为此利用三维有限元的分析工具，分析了沥青路面半刚性基层回弹模量，沥青混合料回弹模量和泊松比变化时力学响应的变化规律，分析结果表明，随着半刚性基层模量的提高，面层所承受的最大剪应力增大，沥青面层混合料的模量降低时，其所承受的最大剪应力也相应增加。
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| 关 键 词： | 非均布轮载力 沥青路面 三维有限元 回弹模量 泊松比 最大剪应力 |
| 文章编号： | 0253-374X(2002)12-1472-06 |
| 修稿时间： | 2002-01-22 |
Stress Analysis of Asphalt Pavement Caused by Changes of Mechanics Calculation Parameters under Non-uniform Distributed Tire Pressure |
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| HU Xiao-di,SUN Li-jun. Stress Analysis of Asphalt Pavement Caused by Changes of Mechanics Calculation Parameters under Non-uniform Distributed Tire Pressure[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2002, 30(12): 1472-1477 |
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| Authors: | HU Xiao-di SUN Li-jun |
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