首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
作者姓名:张虹  马朝臣
作者单位:北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081
摘    要:针对车用涡轮增压器,研究了压气机叶轮几何参数的优化设计方法,分析了几何参数对压气机性能的影响,建立了压气机设计系统几何参数的优化策略.通过具体实例计算,对比了不同参数对叶轮性能的影响, 通过调整叶片的进出口角度、进口直径、出口宽度以及正确选择叶片出口叶尖间隙等措施进一步提高了压气机性能.所建立的叶轮几何参数优化选择方法,可用于车用涡轮增压器离心压气机的几何参数优化和性能预测.

关 键 词:车用涡轮增压器  压气机叶轮  优化设计  性能分析
文章编号:1001-0645(2005)01-0022-05
收稿时间:2004-03-22
修稿时间:2004-03-22
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《北京理工大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《北京理工大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号