浅议提高高速铁路牵引供电维护管理水平的措施 |
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引用本文: | 吴亚飞.浅议提高高速铁路牵引供电维护管理水平的措施[J].甘肃科技,2014,30(24):114-115. |
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作者姓名: | 吴亚飞 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化设计处,陕西西安,710043 |
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摘 要: | 随着高速铁路的发展,牵引供电维护管理水平及效率亟待提高。以绝缘锚段关节与AT所相互位置举例说明通过细化设计文件减少运营工作的重要性;加强预介入,从源头上改进和提高供电设备的可靠性;采用兵团作战及设车站应急职守点相结合的方式解决运修矛盾;利用6C等高科技手段加强智能自动故障分析,提高巡视能力。高速铁路运营实践表明,本文所提的措施可有效提高高速铁路牵引供电维护管理水平。
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关 键 词: | 高速铁路 牵引供电 维护管理 预介入 6C |
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