小半径连续箱梁施工

北控磁浮列车唐山试验线17.7+27+17.7m现浇预应力连续箱型梁,R=100m共计两联.随着我国磁悬浮事业的不断发展,磁悬浮列车在环保上的优势越来越突出了.本文是浅析小半径连续梁的施工.从受力计算、模板的取材、基础的处理、箱果模板的旋扭到混凝土的浇筑.其中箱梁模板的旋扭是本文的中心议题.小半径箱梁因为在单位长度变化很明显等特点,在曲线段要进行三维变化.故此给模板的设计、制作、安装增大了很大难度.特别是在旋扭时,要用全站仅从平面定位到高程的监测施工是同步进行的,测量人员与施工人员须极力配合施工.每一段都要经过多次往返才能达到设计精度要求.总之每一个细小环节都与箱梁工程质量分不开的.