自锚式悬索桥混凝土双主箱梁模板支架施工方案 |
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引用本文: | 黄伟军.自锚式悬索桥混凝土双主箱梁模板支架施工方案[J].科技资讯,2011(12):68-68. |
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作者姓名: | 黄伟军 |
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作者单位: | 中铁十八局集团有限公司轨道交通工程公司,广西钦州,535000 |
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摘 要: | 广西钦州市子材大桥工程是饮州市重点标志性景观工程,路线全长920m.主桥为自描式悬索桥,跨径组合65m+158m+65m,桥宽35.5m.主梁为预应力混凝土双主箱梁断面,吊杆中心位置梁高2.23m,单肢单室箱梁梁体宽5.0m,外挑臂长1.25m,跨中梁高2.34m,标准桥面板厚度22cm.自锚式悬索桥混凝土主梁线性偏差极大的影响着桥梁结构受力以及后期缆吊系统施工.为尽可能的减小混凝土主梁线型偏差,我单位制定了详细的模板支架方案,主梁浇筑完成后,线型偏差远远小于规范允许误差,通过监控数据得出全桥受力与设计相符,也为缆吊系统施工带来了极大的方便.
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关 键 词: | 支架受力 自锚式悬索桥 监控数据 双主 预应力混凝土 箱梁 主梁 模板支架 结构受力 方木 |
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