| 汽车刹车盘片平衡机的定位、控制与优化测试 |
| |
| 引用本文： | 黄文博,张浩哲. 汽车刹车盘片平衡机的定位、控制与优化测试[J]. 长春工程学院学报(自然科学版), 2012, 13(2): 33-35 |
| |
| 作者姓名： | 黄文博 张浩哲 |
| |
| 作者单位： | 1. 长春师范学院计算机科学与技术学院,长春,130032
2. 日本广岛技术长春汽车部件有限公司技术部,长春,130103 |
| |
| 基金项目： | 吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目 |
| |
| 摘 要： | 对汽车刹车盘片平衡机如何实现单工位一体化及测量不平衡定位、铣削深度的控制优化等几个关键技术进行了研究,提出通过把测量所用的脉冲数补偿到主轴旋转脉冲的整数倍等3个步骤以优化不平衡的定位,提出利用PLC外部中断输入来提高铣削深度的准确性,并利用新技术进行相关测试。
|
| 关 键 词： | 刹车盘片 平衡机 铣削 |
The optimization test of automobile brake disc balancing machine positioning and control |
| |
| Affiliation: | HUANG Wen-bo,etc.(School of Computer Science and Technology,Changchun Normal University, Changchun 130032,China) |
| |
| Abstract: | In this paper,we make an analysis on how to realize the optimization of some aspects,such as the integration of single station and measuring unbalance positioning,milling depth control and so on,and put forward the three steps optimization on how to measure the pulse number compensation to the spindle rotary pulse integer times.What’s more,we also propose the use of PLC external interrupt input to improve the accuracy of the milling depth,and the use of new technology for testing. |
| |
| Keywords: | brake disc balancing machines milling |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
