| 槽轮间歇机构优化设计 |
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| 引用本文： | 赵同坤,付连芳,初立生,赵永东.槽轮间歇机构优化设计[J].应用科技,2001,28(6):6-8. |
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| 作者姓名： | 赵同坤 付连芳 初立生 赵永东 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学 机电工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001 |
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| 摘 要： | 在分析了槽轮机构工作原理和设计中所存在的问题基础上，建立了数学模型，并对参数进行了优化设计，有效地解决了槽轮机构在运动过程中的不平稳性，最大限度的降低了冲击，为进一步和CAD系统的连接提供了有效途径。
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| 关 键 词： | 槽轮机构 优化设计 间歇机构 工作原理 数学模型 |
| 文章编号： | 1009-671X(2001)06-0006-03 |
| 修稿时间： | 2001年3月27日 |
Optimization Design of
Geneva Mechanism |
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| ZHAO Tong-kun,FU Lian-fang,CHU li-sheng,ZHAO yong-dong.Optimization Design of
Geneva Mechanism[J].Applied Science and Technology,2001,28(6):6-8. |
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| Authors: | ZHAO Tong-kun FU Lian-fang CHU li-sheng ZHAO yong-dong |
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| Abstract: | This paper analyzed the theory of Geneva Mechanism,established the mathematical model,and optimized the parameters.This design can make the Geneva Mechanism run smoothly,and show an effective method of the link to CAD system. |
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| Keywords: | Geneva Mechanism optimization design |
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