高原公路纵断面线形与肌电平均功率频率的试验分析 |
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引用本文: | 李文伟.高原公路纵断面线形与肌电平均功率频率的试验分析[J].科学技术与工程,2018,18(34). |
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作者姓名: | 李文伟 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目),创新研究群体科学基金 |
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摘 要: | 为了了解驾驶员在高原低氧路段行车时,道路纵断面线形对肌电特性指标平均功率频率MPF的影响,使用生物反馈检测仪记录在高原公路行车驾驶员的肌电信号,结合G314路线纵断面图,分析在高原公路行车驾驶员的MPF的变化规律。定量分析MPF与海拔高度、竖曲线半径以及坡差间的关系。研究表明:在高原公路行车时,海拔高度是影响驾驶员MPF值变化的主要因素;其与坡差呈负相关;海拔高度与竖曲线半径存在共线性关系,伴随海拔高度的升高和竖曲线半径的减小,MPF值迅速减小。
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关 键 词: | 驾驶员 高原公路 纵断面线形 肌电特性指标MPF |
收稿时间: | 2018/7/24 0:00:00 |
修稿时间: | 2018/8/29 0:00:00 |
Analysis of Relationship Between the Vertical Alignment of Plateau Highway and Driver MPF Signals |
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Institution: | Xinjiang Agricultural University |
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Abstract: | |
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Keywords: | driver plateau highway profile line electromyography index MPF |
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