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沥青混合料中掺加定量抗车辙剂后的路用性能研究
作者姓名:陈瑞考  魏学利  宋玲  陈宝成  罗文功  杨拴成
作者单位:石河子大学水利建筑工程学院;新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,石河子大学水利建筑工程学院,新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆大学建筑工程学院;新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
基金项目:国家自然科学青年基金(41602331); 中国沙漠气象科学研究基金(Sqj2015015); 中国博士后基金(2016M602951XB);国家自然科学基金(51669031)
摘    要:为了更好的解决沥青路面特有的车辙损坏这一难题,通过对特定抗车辙剂在沥青混合料中掺加后的路用性能进行了室内试验研究。结果表明:在油石比确定的情况下,改性沥青混合料的高温稳定性在一定范围内与抗车辙剂掺量成正相关,而对于水稳定性和低温抗裂性能则无可确定的单一相关趋势,但在油石比为4.9%情况下,对AC-13C型沥青混合料掺入0.4%的抗车辙剂可有效提高改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性能。可见该研究为沥青路面车辙损坏的预防又提供一种新的配比方案,但应充分考虑实际工程情况和经济原则后确定抗车辙剂的最优掺量。

关 键 词:车辙损坏  抗车辙剂  路用性能  油石比  最优掺量
收稿时间:2018-05-22
修稿时间:2018-10-21
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