优化喇叭支架降低油门踏板振动① |
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引用本文: | 马玲.优化喇叭支架降低油门踏板振动①[J].佳木斯大学学报,2019,37(6). |
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作者姓名: | 马玲 |
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作者单位: | 安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院,安徽 芜湖,241002 |
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摘 要: | 针对某试验样车在性能调教过程中,发现鸣笛喇叭工作时,主观评价油门踏板存在明显的振感。通过动刚度及隔振率相关理论分析,在不能改变车身结构的情况下,通过优化喇叭安装支架结构和位置,得出降低安装支架刚度能够衰减喇叭向车身侧振动能量的传递,并在此基础上,对优化后的喇叭支架进行实车验证,主观评价及测试结果均得到明显改善。
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关 键 词: | 喇叭支架 隔振率 油门踏板 |
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