| 基于北斗的地基增强系统飞行试验性能分析 |
| |
| 引用本文： | 张洪亮. 基于北斗的地基增强系统飞行试验性能分析[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(18) |
| |
| 作者姓名： | 张洪亮 |
| |
| 作者单位： | 沈阳航空航天大学 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
| |
| 摘 要： | 地基增强系统（GBAS）以其全天候、减少飞行成本、提高机场吞吐量等优点，被视为下一代民航飞机主要的进近和着陆引导方式。本文在详细分析国内外基于GPS的GBAS系统相关资料的基础上，构建了基于北斗的GBAS系统，并在黑龙江鸡西市鸡西机场（JXA）进行了基于北斗GBAS的飞行实验。通过对基于BD与GPS的地基增强系统监测数据及保护级数据处理与对比分析，实验结果初步表明北斗卫星可以代替GPS作为中国下一代的GBAS导航源，并且本系统计算的完好性数据能够满足RTCA（航空无线电技术委员会）规范中对CATI类进近要求的定义。
|
| 关 键 词： | GBAS；北斗全球导航卫星系统；完好性 |
| 收稿时间： | 2016-10-12 |
| 修稿时间： | 2016-12-10 |
Performance analysis of GBAS flight test based on Beidou |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Ground-based augmentation system Beidou global navigation satellite system Integrity |
|
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《科学技术与工程》下载全文 |
