基于相变材料的锂离子电池热管理 |
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作者姓名: | 张宝平 高琳 桂仲喜 何博 耿学文 |
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作者单位: | 国网电动汽车服务有限公司,北京100032;国网电动汽车服务有限公司,北京100032;国网电动汽车服务有限公司,北京100032;国网电动汽车服务有限公司,北京100032;国网电动汽车服务有限公司,北京100032 |
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基金项目: | 国网电动汽车服务有限公司 |
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摘 要: | 相变材料被动式冷却利用相变材料相变时温度基本保持不变吸收或放出热量的特性,对电池组进行热管理。该冷却方式具有寄生功耗低、温度均匀性好、吸收或释放热量多等特点。但由于相变材料导热系数普遍较低,难以满足电动汽车在高电流密度工况下的电池热管理要求,从而限制了相变材料在电池热管理中的进一步应用。如何有效地提高相变材料的导热系数,同时保证其储热能力和化学稳定性,成为了研究相变材料电池热管理系统的关键问题。通过强化传热措施包括添加导热颗粒、金属翅片、泡沫金属和膨胀石墨可提高相变材料的导热系数。总结了四种强化相变材料传热的措施的研究进展,并概述了其传热措施的影响因素和强化传热效果。
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关 键 词: | 锂离子电池 电池热管理 复合相变材料 导热系数 |
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