基于图像配准与融合的胎/路接触应力测试方法 |
| |
作者姓名: | 陈搏 张肖宁 虞将苗 李伟雄 陈富达 |
| |
作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院, 广东广州510640;华南理工大学土木与交通学院, 广东广州510640;广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司, 广东广州510641 |
| |
基金项目: | 广东省科技计划;国家自然科学基金 |
| |
摘 要: | 提高路面抗滑性能是解决道路交通安全问题的关键,而轮胎与路面粗糙构造的接触行为本质上是接触力学问题。为获得轮胎与粗糙路面的完整接触应力信息,文中采用柔性薄膜压力胶片传感技术,并借助医学图像处理技术,提出一种基于图像配准与融合的胎/路接触应力测试方法,并进行了配准与融合效果评价、适应性分析。结果表明:基于轮胎与路面的接触印痕的双目标特征,采用进化算法可以解决多规格胶片图像配准收敛与最优解问题;文中提出的动态参考图像配准(DRIR)算法具有较高的配准精度和运算效率,在不同沥青路面均具备良好的适应性,路面的接触应力集中分布指标相对误差可控制在5%以内。文中测试方法操作简单、测量精度高、数据三维直观,为轮胎接地特性与路面抗滑性能研究提供了一种新的技术手段。
|
关 键 词: | 沥青路面 接触应力 图像配准技术 压力胶片 进化算法 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|