| 基于FOS-ELM模型的深度学习方法在高边坡变形预测中的应用 |
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| 引用本文： | 王伟力,张乃斌,谢海波,潘童,张飞.基于FOS-ELM模型的深度学习方法在高边坡变形预测中的应用[J].河南科学,2020,38(7):1102-1108. |
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| 作者姓名： | 王伟力 张乃斌 谢海波 潘童 张飞 |
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| 作者单位： | 杭州都市高速公路有限公司,杭州 310024;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京 210098;江苏省岩土工程技术研究中心,南京 210098 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;浙江省交通厅科技项目 |
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| 摘 要： | 高边坡变形受复杂岩土体性质与外部环境因素的影响呈现出高度的复杂性和非线性,难以较好地实现边坡变形预测.基于FOS-ELM模型对某路堑高边坡工程的变形监测数据进行深度学习,通过建立相应的模型开展边坡变形的时间序列预测,从而指导边坡安全预警.变形预测结果表明,基于FOS-ELM模型的深度学习方法预测变形结果与实际监测结果较为接近,预测效果随着超前预测时间的增大而显著降低,总体超前6 h预测效果可以满足工程要求,具有较好的适用性和可靠性,能够为边坡安全评估与预警提供重要指导.
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| 关 键 词： | 边坡 深度学习 变形预测 安全评价 |
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