装载机工作装置的疲劳试验及疲劳可靠性评估 |
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作者姓名: | 万一品 宋绪丁 员征文 |
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作者单位: | 长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室, 陕西 西安710061;徐工集团江苏徐州工程机械研究院, 江苏 徐州221004 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项;国家科技支撑计划 |
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摘 要: | 为了对装载机工作装置进行抗疲劳设计和疲劳可靠性评估,在获得ZL50G装载机工作装置固定姿态当量外载荷二维载荷谱的基础上,对载荷谱进行了等寿命加速处理,设计疲劳试验台进行加速加载疲劳试验研究,并对工作装置进行了极小子样疲劳可靠性评估。结果表明:利用加速加载谱加载35.88 h可以等效装载机连续作业495.67 h,实现了工作装置快速疲劳试验的目的;工作装置试件的实际疲劳寿命的平均值为9 132.20 h,疲劳破坏起始于销轴衬套与动臂焊接处,靠近动臂板处的焊趾裂纹源是造成疲劳断裂的主要因素;基于给定工作寿命和疲劳寿命试验结果的极小子样疲劳可靠性评估,获得了工作装置寿命与可靠度为3次多项式的数学关系。
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关 键 词: | 装载机 工作装置 载荷谱 疲劳试验 可靠度 |
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