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客户绿色偏好约束下的直运调度优化
引用本文:易宣齐,胡志华. 客户绿色偏好约束下的直运调度优化[J]. 辽宁工程技术大学学报(自然科学版), 2013, 0(2): 253-256
作者姓名:易宣齐  胡志华
作者单位:上海海事大学物流研究中心;同济大学经济与管理学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(71101088,71171129);社科基金重大资助项目(11&ZD169);中国博士后科学基金一等资助项目(2011M500077);教育部人文社科一般基金资助项目(10YJC630087);教育部博士点基金资助项目(20113121120002);上海市自然科学基金资助项目(10ZR1413200);上海市自然科学基金创新行动计划资助项目(11510501900);上海市教委基金资助项目(10YZ115)
摘    要:针对分布式OD网络中客户绿色偏好约束下的直运调度优化问题,采用两阶段方法即OD流最短路径算法和带时间窗的车辆路径问题(VRPTW)优化,得到环境污染最少的多车型直运调运方案.在特定算例中,15条OD流一共需要配置1辆能耗型车,4辆环保型车,与全部采用能耗型车运输相比能够降低32.6%的污染.通过环保车型混合调运,能够以低成本满足客户需求,并降低物流对环境的污染,实现经济效益与社会效益的统一.

关 键 词:分布式OD网络  绿色物流  绿色偏好  直运  两阶段方法  最短路径算法  VRPTW  调运优化

Direct shipment scheduling constrained by green preference of customers
YI Xuanqi,HU Zhihua. Direct shipment scheduling constrained by green preference of customers[J]. Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition), 2013, 0(2): 253-256
Authors:YI Xuanqi  HU Zhihua
Affiliation:1,2(1.Logistics Research Center,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China;2.School of Economics and Management,Tongji University,Shanghai 200092,China)
Abstract:
Keywords:
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