复杂软土盾构隧道横断面抗震时程分析 |
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引用本文: | 龚国栋,梁建文,巴振宁,徐安全,闫启超,王智恺.复杂软土盾构隧道横断面抗震时程分析[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),2019(Z1). |
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作者姓名: | 龚国栋 梁建文 巴振宁 徐安全 闫启超 王智恺 |
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作者单位: | 天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司;天津大学建筑工程学院 |
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摘 要: | 为研究复杂软土场地中盾构隧道的地震响应,以天津Z2线一期工程为例,结合地质勘察报告和地震安全性评价报告,建立复杂软土场地中盾构隧道横断面抗震计算的ABAQUS模型,并编制了用于土体材料参数非线性迭代的Python程序.计算模型边界采用黏弹性边界,地震动采用等效结点力的形式输入,土体材料的非线性采用等价线性方法考虑,混凝土材料采用塑性损伤模型.计算并提取了隧道管片弯矩最大时刻对应的管片内力,分析了安评地震波作用下的盾构管片横截面内力响应特征.研究表明,小震和中震作用下管片受到的静力荷载起主要控制作用,大震的地震作用对管片内力分布形式具有较大的影响;初始地应力对盾构管片内力大小和分布具有重要影响;在初始地应力和地震联合作用下,盾构管片的最大正弯矩出现在拱底邻近位置,最大负弯矩出现在两侧拱腰邻近位置;盾构管片设计时应当加强对两侧拱腰、拱顶和拱底的构造措施.
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