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基于人群流动模型的拥挤踩踏事故分析
引用本文:刘永杰,陈鹏,张立强,李思瑶. 基于人群流动模型的拥挤踩踏事故分析[J]. 华北科技学院学报, 2016, 0(1): 98-102. DOI: 10.3969/j.issn.1672-7169.2016.01.020
作者姓名:刘永杰  陈鹏  张立强  李思瑶
作者单位:华北科技学院 安全培训部,北京 东燕郊,101601
基金项目:中央高校基本科研业务费资助(3142015051,3142015001)
摘    要:本文根据室外大型活动的定义和特点,分析了国内外踩踏事故研究现状。根据拥挤踩踏事故之间的特征,以人群流动模型为基础,分析了拥挤踩踏事故的成因,得出环境、人、政府是导致踩踏事故发生的三个主要影响因素,并以此计算出人群最大密度和室外拥挤场所理论上容纳的人数。通过以上分析,得出预防拥挤踩踏事故发生的对策。

关 键 词:重大突发事件  公共场所  踩踏事故  人群流动模型

Crowded Stampede Analysis Based on Crowd Flow Model
Abstract:Abstrcat:Based on the definition and characteristics of outdoor events , we analyzed the current situation stampede study abroad.According to common and characteristic crowded stampede amongpopulation flow mod -el,we analyzed the causes of congestion stampede , inferredenvironment,people, government are the result of three main factors stampede occurred , and thus calculate the population density and the largest number of spaces outdoor theoretically accommodate crowded .Through the above analysis ,the prevention countermeasure crowded stampede occurred .
Keywords:Major Emergencies  Public places  Stampede  Crowd flow model
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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