| 考虑后视效应和速度差信息的跟驰模型 |
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| 引用本文： | 孙棣华,张建厂,赵敏,田川. 考虑后视效应和速度差信息的跟驰模型[J]. 四川大学学报(自然科学版), 2012, 49(1): 115-120 |
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| 作者姓名： | 孙棣华 张建厂 赵敏 田川 |
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| 作者单位： | 重庆大学自动化学院,重庆,400030 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士点基金(20090191110022) |
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| 摘 要： | 考虑后视效应和速度差信息的共同作用，基于全速度差(Full Velocity Difference,FVD)模型，提出了一个扩展的跟驰模型．通过线性稳定性分析，得到了该模型的线性稳定性判据；运用非线性分析方法分析了临界稳定点附近交通流密度波的变化，导出了描述交通阻塞相变时的mKdV方程．对扩展模型进行数值模拟和分析，结果表明考虑后视效应和速度差信息的影响能够增强交通流的稳定性，能有效抑制交通阻塞．
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| 关 键 词： | 交通流；跟驰模型；数值仿真 |
| 收稿时间： | 2010-12-20 |
Effect of backward looking and velocity difference in an extended car following model |
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| SUN Di-Hu,ZHANG Jian-Chang,ZHAO Min and TIAN Chuan. Effect of backward looking and velocity difference in an extended car following model[J]. Journal of Sichuan University (Natural Science Edition), 2012, 49(1): 115-120 |
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| Authors: | SUN Di-Hu ZHANG Jian-Chang ZHAO Min TIAN Chuan |
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| Affiliation: | College of Automation, Chongqing University;College of Automation, Chongqing University;College of Automation, Chongqing University;College of Automation, Chongqing University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic flow car following model numerical simulation |
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