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| 柴油机燃用纳米CeO_2催化柴油的缸内碳烟分布 | |
| 作者单位： | ;1.江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 摘 要： | 利用缸内燃烧可视化技术研究了催化柴油的碳烟生成过程和浓度分布规律,并分析了高压共轨柴油机燃用催化柴油的燃烧特性和烟度排放.结果表明:随着CeO_2质量浓度的增大缸内燃烧时碳烟火焰出现位置提前,消失的时刻更早;与燃用纯柴油相比,催化柴油的缸内碳烟生成区域减小,碳烟浓度降低,碳烟面积占有率比较小,而柴油机排气烟度有所降低,且随着负荷的增加改善效果更明显;纳米CeO_2颗粒会改善燃油燃烧过程并提高放热速率,柴油机燃用催化柴油后燃烧始点提前,缸内压力峰值、放热率峰值和压力升高率峰值均增大,且对应相位更加靠近上止点. |
| 关 键 词： | 柴油机 碳烟 燃烧特性 可视化 催化柴油 |
Diesel in-cylinder soot distribution with nano-CeO_2 catalyst diesel fuel |
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| Keywords: | |
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