首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于智能算法的灾区救援路径规划
引用本文:周小琳,焦子恒,胡锦林,李彦怡,王长鹏.基于智能算法的灾区救援路径规划[J].吉林大学学报(信息科学版),2008,38(4):516-521.
作者姓名:周小琳  焦子恒  胡锦林  李彦怡  王长鹏
作者单位:1. 长安大学a. 信息工程学院; b. 理学院,西安710000; 2. 宝鸡文理学院经济管理学院,陕西宝鸡721013
基金项目:国家自然科学基金资助项目( 51408163)
摘    要:为减少重大自然灾害给人民生活带来巨大的经济损失,非常必要建立一个有效的灾难响应交通运输系 统。为此,提出了基于K-means 的聚类模型和遗传算法( Genetic Algorithm) 的多人最短路模型等现代智能算法, 并结合波多黎各城镇数据进行灾难救援模拟实验。结果显示,模型成功完善了传统的灾难响应交通系统时效 低、针对性差、效率低等缺点,针对医院、公路网密集、人口密度大以及平原地区进行优先救助,利用无人机 进行主要交通线路的快速巡查,以波多黎各地区为例进行实验,结果显示模型快速实现交通恢复,为地面物资 的输送提供了极大的便利,提升了救援速度。

关 键 词:智能救援交通系统  智能算法  K-means  算法  遗传算法  泰森多边形  
收稿时间:2020-03-27
点击此处可从《吉林大学学报(信息科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《吉林大学学报(信息科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号