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| 基于实测数据的双层CRCP横向裂缝研究 | |
| 作者单位： | ;1.华中科技大学土木工程与力学学院;2.上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 摘 要： | 以武汉市21号公路改建实体工程试验段现场测试数据为基础,采用数理统计方法对双层连续配筋混凝土路面(CRCP)横向裂缝发展和分布规律进行研究.结果表明:伸缩缝对双层CRCP端部伸缩段影响范围为20~60m;施工季节温度对双层CRCP横向裂缝的产生和分布有较大影响,温度越高裂缝数量越多,且28d龄期内裂缝数量增长较快,反之,施工季节温度越低裂缝数量越少,且28d龄期内裂缝数量增长较慢;双层CRCP横向裂缝间距符合Weibull分布,以短开裂间距为主;构建Weibull参数会随时间变化的二次反比例函数模型,预测出双层CRCP试验段横向裂缝稳定后,左幅最终平均裂缝间距和方差分别为0.596和0.081m,右幅的最终平均裂缝间距和方差分别为0.689和0.242m. |
| 关 键 词： | 道路工程 连续配筋混凝土路面 横向裂缝 施工温度 Weibull分布 |
Research on transverse cracks of bilayer CRCP based on actual data |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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