| 有效水船质量比M／m与推进器效率──一种适用于水帆式船舶推进器的推进理论 |
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| 引用本文： | 王济堂. 有效水船质量比M／m与推进器效率──一种适用于水帆式船舶推进器的推进理论[J]. 青海师范大学学报(自然科学版), 1994, 0(4) |
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| 作者姓名： | 王济堂 |
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| 作者单位： | 青海民族学院 |
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| 摘 要： | 本文根据物理学基本原理，从推水质量的大小这一新的角度研究推进器效率，引入“有效水船质量比Ｍ／ｍ”与“阻力动量比Ｒｔ／ｍｖ”等新概念，推导出了推水质量Ｍ与效率η的公式，进一步发展了理想推进器的效率公式，从而证明了：η→０．９９，扣除各种能量损失，η能达０．８，接近０．９，但推水质量要接近排水量的，这只有水帆式推进器才能实现。
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| 关 键 词： | 水帆，船舶，推进器，有效水船质量比 |
EFFECTIVE MASS RATIO OF WATER TO SHIP M/m WITH PROPELLER EFFICIENCY |
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| Wang jitang. EFFECTIVE MASS RATIO OF WATER TO SHIP M/m WITH PROPELLER EFFICIENCY[J]. Journal of Qinghai Normal University(Natural Science Edition), 1994, 0(4) |
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| Authors: | Wang jitang |
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| Affiliation: | Qinghai Nationality Institute |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | nder-water wind shik shih Propeller Effective Mass Ratio of water to shin |
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