| CTCS-4级列控系统关键技术研究 |
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| 引用本文： | 程剑锋,赵显琼,刘磊.CTCS-4级列控系统关键技术研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2016,40(5):104-110. |
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| 作者姓名： | 程剑锋 赵显琼 刘磊 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081;中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081;中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划项目资助(2015X002-C)，中国铁道科学研究院院基金课题资助(2014YJ071) |
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| 摘 要： | 为了更安全高效地实现跨区域列车高速运行,并降低运维成本,提出了CTCS-4级列控系统将移除轨道电路等设备,移动闭塞列车追踪间隔数学模型,基于GPS差分技术的列车完整性检查,基于GNSS/INS的列车组合定位和LTE-R车地无线通信等关键技术.仿真结果表明:运用这些技术后,相比于既有的CTCS-3级列控系统,CTCS-4级列控系统在安全性、性能和成本等方面均有提升,运行更稳定和高效.
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| 关 键 词： | CTCS-4 移动闭塞 完整性检查 列车定位 LTE-R |
Research on key technologies of CTCS-4 level train control system |
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| CHENG Jianfeng,ZHAO Xianqiong,LIU Lei.Research on key technologies of CTCS-4 level train control system[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2016,40(5):104-110. |
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| Authors: | CHENG Jianfeng ZHAO Xianqiong LIU Lei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CTCS-4 moving block train integrity check train location method LTE-R |
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