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| 残差修正的GM(1,1)模型预测路基沉降量 | |
| 作者姓名： | 郭亚宇 |
| 作者单位： | [1]陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系,陕西渭南714000; [2]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 |
| 基金项目： | 陕西省教育厅科学研究计划项目（09JK384） |
| 摘 要： | 用普通GM(1,1)模型进行路基沉降预测时,有时会出现较大偏差,甚至完全失效。为此提出了改进措施,引入残差修正的GM(1,1)预测模型,用于高速铁路某试验段路基的沉降预测。工程实例表明,残差修正的GM(1,1)模型的预测精度明显高于普通GM(1,1)模型。在路基沉降预测中有明显的优势,值得在工程中推广应用。 |
| 关 键 词： | 路基 GM(1,1)模型 沉降预测 残差修正 预测精度 |
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