| 基于拉姆齐模型的高速铁路营销方法研究 |
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| 引用本文： | 弓秀玲,王欢.基于拉姆齐模型的高速铁路营销方法研究[J].科技促进发展,2018,14(5):431-439. |
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| 作者姓名： | 弓秀玲 王欢 |
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| 作者单位： | 内蒙古科技大学土木工程学院 |
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| 基金项目： | 内蒙古科技厅自然科学基金面上项目（编号：2016MS0723）：基于呼包高铁实证的内蒙古高铁定价机制研究，负责人：弓秀玲。 |
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| 摘 要： | 本文结合成本理论、弹性理论和福利经济理论,采用统计分析法和实物模拟分析法,对拉姆齐定价模型进行了深入探讨。对拉姆齐指数的取值区间进行了拓展,结果表明拉姆齐指数取值范围比传统更广。针对不同弹性旅客类别建立了差异化定价模型和营销优化取值。假设单位营销投入变动弹性一定,表明当需求价格弹性不同时,定价方法和单位营销投入变动也不同。企业可根据不同的运营目标采取不同的定价方法和营销策略:在追求社会福利最大化时,实行统一定价和无差异营销;在追求企业利润最大化时,企业实行差异化营销,根据不同需求价格弹性采取不同的营销和定价方法。本研究为呼包动车的定价提供了定性及定量的参考。
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| 关 键 词： | 铁路运输 高速铁路 拉姆齐模型 差异化营销 需求弹性 |
Research of High- Speed Railway Marketing Method Based on Ramsey Model |
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| GONG Xiuling and WANG Huan.Research of High- Speed Railway Marketing Method Based on Ramsey Model[J].Science & Technology for Development,2018,14(5):431-439. |
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| Authors: | GONG Xiuling and WANG Huan |
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| Institution: | College of Civil Engineering, Inner Mongolia University of Science and Technology, Baotou 014010 and College of Civil Engineering, Inner Mongolia University of Science and Technology, Baotou 014010 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway transportation high-speed railway Ramsey model differentiated marketing demand elasticity |
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