交通基础设施与金融生态环境研究——来自“一带一路”沿线城市的证据

为了探寻现阶段加强交通基础设施建设能否促进金融生态环境的发展,本文构建了交通基础设施与金融生态环境协调发展评价体系,选用AHP赋权法,引入协调度函数评价了2009—2018年"一带一路"沿线城市协调情况,结果表明:增加交通基础设施投资能够有效促进金融生态环境的建设,滞后的交通基础设施会阻碍金融生态环境的发展。现阶段沿线城市规划应注重交通基础设施建设与金融生态环境改善并举,基于各城市发展现状协调交通基础设施与金融生态环境的供需关系。