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齿轮信号特征识别的谱相关密度分析
引用本文:毕果,陈进,何俊,李富才,周福昌.齿轮信号特征识别的谱相关密度分析[J].上海交通大学学报,2006,40(7):1084-1088.
作者姓名:毕果  陈进  何俊  李富才  周福昌
作者单位:上海交通大学,振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,200240
基金项目:国家自然科学基金资助项目(5017506850335030)
摘    要:针对齿轮初期故障以调频形式表现且包络解调仅能够解调幅的现状,以一般调制信号为模型,引入解析思想,对各类型调制信号进行二阶循环平稳分析,理论推导了各自的分析结果,给出了调制信号谱相关密度分析的统一构架,证明了解析形式的谱相关密度同时提取调幅、调频特征的能力.仿真分析和齿轮故障实例验证了该分析方法对于调制特征的提取能力,表明该方法能够准确反映齿轮振动信号调制特征的变化,适用于齿轮初期故障的监测和识别.

关 键 词:谱相关密度  齿轮  调制信号  特征识别
文章编号:1006-2467(2006)07-1084-05
收稿时间:2005-07-01
修稿时间:2005年7月1日

The Application of Spectral Correlation Density to Gear Signal Character Identification
BI Guo,CHEN Jin,HE Jun,LI Fu-cai,ZHOU Fu-chang.The Application of Spectral Correlation Density to Gear Signal Character Identification[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2006,40(7):1084-1088.
Authors:BI Guo  CHEN Jin  HE Jun  LI Fu-cai  ZHOU Fu-chang
Abstract:
Keywords:spectral correlation density  gear  modulated signal  character identification
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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