| 民用飞机舵面运动特性对飞行特性影响研究 |
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| 引用本文： | 耿建中. 民用飞机舵面运动特性对飞行特性影响研究[J]. 科学技术与工程, 2013, 13(35) |
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| 作者姓名： | 耿建中 |
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| 作者单位： | 中航工业第一飞机设计研究院 |
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| 摘 要： | 针对舵面运动特性对现代电传民用飞机飞行特性及飞行安全的影响以及现阶段国内研究的局限性。 这里建立了飞机六自由度动力学模型、舵面运动动力学模型；依据飞机选定的舵机偏转速率限制速度、全机气动力特性、舵面铰链力矩特性，利用MATLAB/simulink工具以纵向操纵面升降舵为例，仿真研究了舵面动力学特性以及舵面动力学特性对飞行特性的影响。结果表明，不同操纵状态下，舵面运动特性差异很大，操纵频率高，舵面以及飞机的响应幅值减小，飞机响应相位滞后增加；过高的操纵频率，将会引入非线性因素，以及附加相位滞后。
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| 关 键 词： | 民用飞机；舵机；操纵面；飞行特性 |
| 收稿时间： | 2013-06-06 |
| 修稿时间： | 2013-07-15 |
Research on the Influence of the Actuator Dynamic characteristics on the Flight Characteristics of the Civil Aircraft |
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| gengjianzhong. Research on the Influence of the Actuator Dynamic characteristics on the Flight Characteristics of the Civil Aircraft[J]. Science Technology and Engineering, 2013, 13(35) |
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| Authors: | gengjianzhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Civil aircraft Actuator Control surface Flight characteristics |
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