| 多机型不正常航班恢复的时空网络模型 |
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| 引用本文： | 乐美龙,王婷婷,吴聪聪. 多机型不正常航班恢复的时空网络模型[J]. 四川大学学报(自然科学版), 2013, 50(3): 477-483 |
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| 作者姓名： | 乐美龙 王婷婷 吴聪聪 |
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| 作者单位： | 上海海事大学科学研究院物流研究中心,上海,201306 |
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| 基金项目： | 上海市自然科学基金创新行动计划项目（10190502500）;上海市科委工程中心项目（09DZ2250400）;上海市教委重点学科项目（J50604） |
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| 摘 要： | 航空公司在执行日常飞行任务过程中,不可避免地会遇到恶劣天气、飞机故障等突发事件.此时,以最短时间、最小成本,调用可利用的资源进行航班的恢复是航空公司的重要目标.航班恢复包括飞机恢复、机组恢复及乘客恢复.其中飞机恢复是航空公司考虑的首要因素.在目前涉及飞机恢复的文献中,往往是单机型的飞机恢复,但实际中航空公司也可能调用不同机型的飞机进行航班的恢复.本文建立了单机型和多机型的时空网络模型,结合数学模型,采用Gurobi优化软件进行求解.实验结果表明,本文所提出的模型在有限时间内可以给出相对优化的恢复方案.
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| 关 键 词： | 飞机恢复 时空网络 多机型 航班恢复 |
| 收稿时间： | 2012-11-05 |
The time-band model for recovery of multi-type aircrafts' disrupted flights |
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| LE Mei-Long,WANG Ting-Ting and WU Cong-Cong. The time-band model for recovery of multi-type aircrafts' disrupted flights[J]. Journal of Sichuan University (Natural Science Edition), 2013, 50(3): 477-483 |
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| Authors: | LE Mei-Long WANG Ting-Ting WU Cong-Cong |
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| Affiliation: | (The Center of Logistic Research,College of Scientific Research, Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft recovery time band multi type flight recovery |
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