| 基于扰动大气模型的乘波构型飞行器再入弹道仿真 |
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| 引用本文： | 李健,侯中喜,刘新建,周伯昭.基于扰动大气模型的乘波构型飞行器再入弹道仿真[J].系统仿真学报,2007,19(14):3283-3285,3334. |
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| 作者姓名： | 李健 侯中喜 刘新建 周伯昭 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 作者在半速度坐标系建立临近空间乘波构型再入飞行器质心动力学方程,将地球扰动大气模型应用于飞行器再入弹道分析,讨论了再入点运动参数和飞行器设计参数对标准弹道的影响,完成了不同大气模型对飞行器再入弹道射程、高度、过载、热流特性影响的对比分析。仿真结果表明：大气模型的变化对临近空间乘波构型飞行器再入弹道终点高度、最大过载、最大热流、总吸热量等参数影响明显,飞行器总体、结构、热防护、导航、制导与控制等系统设计必须考虑大气参数变化的影响。
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| 关 键 词： | 临近空间 乘波构型飞行器 高超声速 扰动大气模型 再入弹道仿真 |
| 文章编号： | 1004-731X（2007）14-3283-03 |
| 收稿时间： | 2006-09-26 |
| 修稿时间： | 2006-09-262007-01-23 |
Reentry Trajectories Simulations for Waverider Configuration Hypersonic Vehicle Based on Perturbation Atmosphere Model |
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| LI Jian,HOU Zhong-xi,LIU Xin-jian,ZHOU Bo-zhao.Reentry Trajectories Simulations for Waverider Configuration Hypersonic Vehicle Based on Perturbation Atmosphere Model[J].Journal of System Simulation,2007,19(14):3283-3285,3334. |
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| Authors: | LI Jian HOU Zhong-xi LIU Xin-jian ZHOU Bo-zhao |
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| Institution: | College of Aerospace and Material Engineering, National University of Defence Technology, Changsha 410073, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | near space waverider configuration vehicle hypersonic perturbation atmosphere model reentry trajectoriysimulation |
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