风化石击实标准及压实度的检测方法 |
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引用本文: | 李秀琴,刘喜.风化石击实标准及压实度的检测方法[J].科技信息,2006(6):382. |
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作者姓名: | 李秀琴 刘喜 |
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作者单位: | 罗山县公路局,罗山县公路局 |
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摘 要: | 叶信高速公路N0.2标段全长15.1m,路基设计填土工程量47万m3,该标段处于微丘岭区,地质及岩性相对较复杂。部分风化岩裸露,部分丘岭表面以覆盖粘性土为主,多具有弱膨胀性。根据CBR实验结果表明山体表层土质(一般1—3m厚)不能满足设计CBR值的要求。施工时把山体表层土挖弃,主要采用风化石对路基进行填筑。该风化石开挖后呈碎块,粒径一般不超过40cm,大多在5—20cm之间,由于风化石强度较底,而施工时又不能全部将其压碎,按土一样对待,这样就给施工工艺及压实度的检测带来了一个新的课题。一、风化石的压实及检测机理土压实的过程也就是土中空隙…
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