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基于统计学理论的船舶轨迹异常识别
引用本文:甄荣,邵哲平,潘家财,赵强.基于统计学理论的船舶轨迹异常识别[J].集美大学学报(自然科学版),2015,20(3):193-197.
作者姓名:甄荣  邵哲平  潘家财  赵强
作者单位:集美大学航海学院,福建厦门,361021
基金项目:福建省自然科学基金资助项目
摘    要:为了准确识别异常航行轨迹的船舶,以船舶AIS信息为数据源,利用统计学中曲线拟合的最小二乘法对训练集船舶轨迹点进行拟合,得到船舶典型航行轨迹的数学表达模型,以此作为标准,通过计算监控船舶轨迹点与典型轨迹间的距离是否大于典型轨迹95%置信区间的范围,从而对轨迹异常的船舶进行识别.实验结果表明,该方法可以有效地识别轨迹异常船舶.将该方法运用到监控系统中可以提高海上交通监控效率.

关 键 词:船舶  航行轨迹  统计学  AIS信息  监控

A Study on the Identification of Abnormal Ship Trajectory Based on Statistic Theories
ZHEN Rong,SHAO Zhe-ping,PAN Jia-cai,ZHAO Qiang.A Study on the Identification of Abnormal Ship Trajectory Based on Statistic Theories[J].the Editorial Board of Jimei University(Natural Science),2015,20(3):193-197.
Authors:ZHEN Rong  SHAO Zhe-ping  PAN Jia-cai  ZHAO Qiang
Institution:ZHEN Rong;SHAO Zhe-ping;PAN Jia-cai;ZHAO Qiang;Navigation College,Jimei University;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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