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| 非停输管道焊接修复极限压力设计 | |
| 引用本文： | 仝兴华,田旺生,薛世峰,曹宇光.非停输管道焊接修复极限压力设计[J].中国石油大学学报(自然科学版),2009,33(4). |
| 作者姓名： | 仝兴华 田旺生 薛世峰 曹宇光 |
| 作者单位： | 1. 中国石油大学储运与建筑工程学院,山东,东营,257061;山东大学威海分校机电工程学院,山东,威海,264209 2. 中国石油大学储运与建筑工程学院,山东,东营,257061;海洋石油工程(青岛)有限公司,山东,青岛,266520 3. 中国石油大学储运与建筑工程学院,山东,东营,257061 |
| 摘 要： | 打孔盗油管线在焊接修复过程中产生的局部高温使热源周边材料强度降低,因此在非停输状态下进行焊接可能导致管道在内压作用下发生破裂事故.基于ANSYS有限元软件平台,对焊接修复过程中的温度场进行数值模拟,并根据模拟结果,计算管道的有效壁厚,从而确定在非停输状态下焊接修复时管道所能承受的极限压力,并进一步分析了焊接速度对极限压力的影响.结果表明,随着焊接速度的减小,管道承压能力降低. |
| 关 键 词： | 焊接 输油管道 温度场 有效壁厚 极限压力 |
Determination of extreme pressure for in-service welding of pipelines under repair |
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| TONG Xing-hua,TIAN Wang-sheng,XUE Shi-feng,CAO Yu-guang.Determination of extreme pressure for in-service welding of pipelines under repair[J].Journal of China University of Petroleum,2009,33(4). | |
| Authors: | TONG Xing-hua TIAN Wang-sheng XUE Shi-feng CAO Yu-guang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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