基于柔性基层小板块透水道面力学响应分析 |
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引用本文: | 封攀新,张志鹏.基于柔性基层小板块透水道面力学响应分析[J].河南科技,2013(17):149-150. |
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作者姓名: | 封攀新 张志鹏 |
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作者单位: | 中国民航大学机场学院;内蒙古交通职业技术学院道路桥梁工程系 |
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摘 要: | 为研究柔性基层上小板块透水道面荷载应力分布和响应规律,以B737系列飞机为设计机型,采用ABAQUS有限元分析软件,建立了小板块透水道面结构三维有限元计算模型,通过改变道面板平面尺寸、道面板厚度、综合回弹模量,得到道面结构内最大弯拉应力和最大剪应力的响应规律。计算结果表明:平面尺寸的影响程度最大,道面板厚度次之,综合回弹模量的影响最小,合理选取道面板平面尺寸和厚度,可以有效地降低道面板内的荷载应力。
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关 键 词: | 机场工程 透水道面 力学响应 有限元模型 |
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