北盘江大桥"世界最高桥"里的中国科技 |
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摘 要: | 2010年10月,交通运输部批准由高速集团负责建设杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路.毕都高速设计总里程为140.177公里(含省界北盘江大桥贵州段559.4米和云南段782米),桥隧比占路线总长的45.32%.
毕都项目办将全国交通系统成熟的科技成果集中应用于工程设计、建设、管理之中,毕都高速公路多项课题获得立项,并被交通运输部列为科技示范路.经过4年多的鏖战,北盘江大桥最终建成,杭瑞高速"最后一公里"终于成功贯通.北盘江大桥的建成通车,标志着中国东西大动脉—杭州至瑞丽高速公路最艰难的控制性节点工程被顺利打通.
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