| 多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计 |
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| 引用本文： | 暨育雄,曹朋亮,刘冰,杨熙宇,俞山川.多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(3):409-417. |
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| 作者姓名： | 暨育雄 曹朋亮 刘冰 杨熙宇 俞山川 |
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| 作者单位： | 1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.上海经纬建筑规划设计研究院股份有限公司 城市交通规划处，上海 200082;3.招商局重庆交通科研设计院有限公司 自动驾驶技术交通运输行业研发中心，重庆 400067 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（71901190， 71671124） |
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| 摘 要： | 考虑多模式公交服务模式和时刻表的交互作用,建立了多模式公交双层优化模型,上层协同优化多模式公交服务和时刻表,下层考虑乘客出行选择实现多模式公交的客流分配,为上层提供输入.针对双层模型求解的复杂性,设计了相应启发式的求解算法,采用遗传算法求解上层模型,应用Dial算法求解下层模型.最后,结合江苏省江阴市K1路和上海市73...
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| 关 键 词： | 公交规划 多模式公交 双层优化 协同优化 |
| 收稿时间： | 2021/5/19 0:00:00 |
Coordinated Optimization of Multiple Services and Timetable for Urban Bus |
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| JI Yuxiong,CAO Pengliang,LIU Bing,YANG Xiyu,YU Shanchuan.Coordinated Optimization of Multiple Services and Timetable for Urban Bus[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2022,50(3):409-417. |
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| Authors: | JI Yuxiong CAO Pengliang LIU Bing YANG Xiyu YU Shanchuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | transit planning multiple services bi-level optimization coordinated optimization |
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