铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究 |
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引用本文: | 苏光亚,高日,郭薇薇,夏禾. 铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2003, 27(1): 72-75 |
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作者姓名: | 苏光亚 高日 郭薇薇 夏禾 |
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作者单位: | 北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院 北京100044,北京100044,北京100044,北京100044 |
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摘 要: | 大跨度桥梁的自振特性分析是桥梁抗震、抗风设计以及进行车桥动力相互作用分析的基础,结构的自振频率是大跨度桥梁动力特性的关键参数.本文以武汉天兴洲长江大桥大跨度悬索桥方案为工程背景,对其进行自振特性的计算,并就几项结构参数对自振特性的影响进行了分析,得出了一些合理的、有意义的结果.
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关 键 词: | 悬索桥 自振特性分析 自振频率 结构参数 |
文章编号: | 1000-1506(2003)01-0072-04 |
修稿时间: | 2002-04-24 |
Free Vibration Analysis of Long-Span Suspension Bridge Scheme and Effects of Structure Parameter |
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Abstract: | |
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Keywords: | suspension bridge free vibration analysis self_frequency structure parameters |
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