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| 一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进 | |
| 引用本文： | 王童.一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(11):1649-1656. |
| 作者姓名： | 王童 |
| 作者单位： | 长安大学 汽车学院，陕西 西安 710064 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51075187)；陕西省自然科学基础研究计划资助项目（2018JQ5213） |
| 摘 要： | 针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷，基于单元内力和弯矩的平衡原理，提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型，将其应用于客车侧翻一步碰撞算法，对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟，并与客车侧翻一步碰撞初始算法、LS-DYNA仿真及侧翻试验结果在计算精度和计算效率方面分别进行对比，检验了所提新型单元模型的有效性和实际工程应用价值。 |
| 关 键 词： | 四节点膜单元 平衡原理 弯曲修正 客车侧翻 一步碰撞算法 |
| 收稿时间： | 2020/4/9 0:00:00 |
A Membrane Element Model with Bending Modification and Improvement to One-Step Algorithm for Rollover Collision |
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| WANG Tong.A Membrane Element Model with Bending Modification and Improvement to One-Step Algorithm for Rollover Collision[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2020,48(11):1649-1656. | |
| Authors: | WANG Tong |
| Abstract: | |
| Keywords: | four-node membrane element equilibrium principle bending modification bus rollover one-step collision algorithm |
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