| 高饱和柔性纳米晶磁芯在电动汽车无线充电中的应用 |
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| 引用本文： | 熊萌,戴海峰,魏学哲. 高饱和柔性纳米晶磁芯在电动汽车无线充电中的应用[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2020, 48(11): 1638-1648 |
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| 作者姓名： | 熊萌 戴海峰 魏学哲 |
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| 作者单位： | 1.同济大学 汽车学院，上海 201804;2.智能型新能源汽车协同创新中心，上海 201804 |
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| 摘 要： | 采用一种具有高饱和限值与高柔性的新型纳米晶磁芯,以解决主流Mn-Zn铁氧体磁芯在大功率应用中易磁饱和且机械性能差等问题。针对纳米晶材料电阻率小,85 kHz下涡流损耗较大,提出晶粒细化热处理工艺与交错层叠式拼接工艺来改善其涡流损耗。基于有限元仿真分析,初步验证了工艺优化的可行性,并采用4种不同磁导率的纳米晶磁芯与铁氧体磁芯对比。通过静态参数分析与7.7 kW下的效率测试与温度测试,工艺优化后的纳米晶磁芯取得显著效果。在11 kW抗饱和测试与磁泄露测试中,性能最优的DOE4纳米晶即使厚度减小到2 mm,线圈间AC-AC交流传输效率仍保持在97.408%,磁芯最高温度只有80.9℃,漏感完全满足ICNIRP2010限值要求。相反,铁氧体磁芯难以承受交变强磁场作用,并发生局部碎裂和过温。
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| 关 键 词： | 电动汽车 无线充电 纳米晶磁芯 有限元仿真 抗饱和测试 |
| 收稿时间： | 2020-01-21 |
Application of Highly Saturated Flexible Nanocrystalline Core in Wireless Charging of Electric Vehicles |
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| XIONG Meng,DAI Haifeng,WEI Xuezhe. Application of Highly Saturated Flexible Nanocrystalline Core in Wireless Charging of Electric Vehicles[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2020, 48(11): 1638-1648 |
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| Authors: | XIONG Meng DAI Haifeng WEI Xuezhe |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicles wireless charging system nanocrystalline core finite element simulation anti-saturation test |
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