农用运输车整车振动特性的试验研究 |
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引用本文: | 蒋国平,王国林,等.农用运输车整车振动特性的试验研究[J].江苏理工大学学报(自然科学版),2001,22(4):36-40. |
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作者姓名: | 蒋国平 王国林 |
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摘 要: | 为研究农用运输车整车振动特性,以试验为基础,对农用运输车的行驶平顺性进行分析评价,同时对动力传动系扭转振动进行了初步的分析研究,试验研究结果表明:农用运输车的行驶平顺性很差,路面激励是影响农用运输车行驶平顺性的主要因素,发动机激励引起整车产生较为强烈的结构振动噪声;发动机激励和路面激励对动力传动系据转振动特性的影响是不同的,在整车振动特性试验研究的基础上,提出了农用运输车整车减振降噪的措施。
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关 键 词: | 农用运输车 平顺性 动力传动系 扭转振动 整车振动性 试验研究 |
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