| 航空电子综合系统总线控制方案研究 |
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| 引用本文： | 吴勇,陈铭,朱岩.航空电子综合系统总线控制方案研究[J].系统工程与电子技术,2000,22(12):45-48. |
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| 作者姓名： | 吴勇 陈铭 朱岩 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学，西安710072
2. 西安航空技术高等专科学校，710078 |
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| 摘 要： | 在用Petri网理论建立航空电子综合系统模型［1］的基础上，通过对航空电子综合系统的拓扑结构和性能指标的分析，提出了航空电子综合系统总线数据流的安排方法、提高总线使用效率的途径、总线数据流的控制规约和总线数据流传输方案的优化方法。按照这些规约和算法控制Petri网的运行，可以产生优化的总线传输时序表和计算相应的技术指标。
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| 关 键 词： | 航空电子学 方案设计 总线网 |
| 文章编号： | 1001-506X(2000)12-0045-04 |
| 修稿时间： | 1999年12月21 |
Research of the Integrated Avionics System Bus Control Scheme |
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| Wu Yong,Chen Ming,Zhu Yan.Research of the Integrated Avionics System Bus Control Scheme[J].System Engineering and Electronics,2000,22(12):45-48. |
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| Authors: | Wu Yong Chen Ming Zhu Yan |
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| Abstract: | Based the model of the integrated avionics system have been built using the Petri net theory. Analysed the structure and capability of the integrated avionics system, the method of arranging bus data and improving bus efficiency, the stipulations of bus control and the optimize method of transmitting bus data are putting forward. Based on the stipulations and arithemtic, Petri net function is controlled to produce bus transmitted sequence and capability data. |
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| Keywords: | Avionics Tentative design Bus network |
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