|
|||||
|
|
| 基于三阶段DEA模型的城市街道开放空间日间综合效率量化研究——以海口市为例 | |
| 作者姓名： | 段 磊 马 昊 林世平 |
| 作者单位： | 海南大学林学院,海口570228;海南大学林学院,海口570228;海南大学林学院,海口570228 |
| 基金项目： | 海南省自然科学基金;海南省普通高等学校研究生创新科研项目 |
| 摘 要： | 我国的城市建设进入停止扩张、低效再认识、存量优化发展的时代,正面临城镇运转低效以及存量用地的识别与判读的问题.该研究采用三阶段DEA模型,分析城市街道开放空间的综合效率,对城镇低效用地进行研究.结果表明,在进行第二阶段SFA回归之后,整体的综合效率值明显下降,显示环境因素对街道的综合效率有重要影响.将第一阶段与第三阶段... |
| 关 键 词： | 城市街道 开放空间 三阶段DEA模型 综合效率 纯技术效率 规模效率 |
| 收稿时间： | 2021-01-13 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《华中师范大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《华中师范大学学报(自然科学版)》下载全文 | |