| 铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素 |
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| 引用本文： | 魏贤奎,王平,徐浩,陈嵘,肖杰灵.铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(7). |
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| 作者姓名： | 魏贤奎 王平 徐浩 陈嵘 肖杰灵 |
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| 作者单位： | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，西南交通大学博士创新基金 |
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| 摘 要： | 运用梁轨相互作用原理,建立上承式拱桥上无缝线路断缝计算力学模型.以一座单线铁路上承式拱桥为例,分析桥梁结构、墩台刚度及股道数等因素对钢轨断缝的影响.结果表明:拱肋温差越大,钢轨断缝越大,断缝与拱肋温差近似呈线性关系；拱肋截面刚度越小、立柱墩刚度越大,钢轨断缝较大；断轨在桥上不同位置的钢轨断缝差别较大,在拱桥跨中附近断轨时,钢轨断缝达到最小；此外,小阻力扣件的铺设和桥上股道数均对断缝有不同程度的影响；采用公式法会低估钢轨断缝,建议采用梁轨相互作用法计算上承式拱桥上钢轨断缝.
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| 关 键 词： | 上承式拱桥 无缝线路 断缝 ABCWR软件 |
Influencing factors of rail broken gap of continuous welded rail on railway deck arch bridge |
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| WEI Xiankui
,
WANG Ping
,
XU Hao
,
CHEN Rong
,
XIAO Jieling.Influencing factors of rail broken gap of continuous welded rail on railway deck arch bridge[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2013,44(7). |
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| Authors: | WEI Xiankui WANG Ping XU Hao CHEN Rong XIAO Jieling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deck arch bridge continuous welded rail rail broken gap ABCWR software |
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