蜗壳通道面积对离心压气机性能的影响 |
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作者单位: | 合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009;合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009;玉柴联合动力股份有限公司,安徽 芜湖 241080 |
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基金项目: | 安徽省自然科学基金;安徽省重点研究;开发计划资助项目 |
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摘 要: | 为了探索离心压气机蜗壳通道面积对低比速离心压气机性能及内部流动畸变的影响规律,文章建立了某离心压气机三维仿真模型,对具有5种不同通道面积蜗壳的离心压气机进行了流动仿真。结果表明,蜗壳通道面积的变化导致了压气机整体性能的改变,并影响了其内部流场畸变。压气机的近堵塞点在蜗壳通道面积较小时流场畸变增大,部分叶轮通道出现超声速区域,压气机整体性能下降,堵塞流量明显降低。压气机的近喘振点在蜗壳通道面积较大时流场畸变增大,部分叶轮叶片前缘出现了大尺度回流,喘振流量增加。
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关 键 词: | 电动增压 离心压气机 蜗壳 稳定工作范围 流动控制 |
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